Valles Pasiegos. El Secreto de Cantabria

C/ Camilo Alonso Vega, 10

Liérganes

Telf.: 942 52 82 51

Senderismo rutas espacios naturales Cantabria Valles Pasiegos

Los Valles Pasiegos, a través de la Red Cántabra de Desarrollo Rural junto con la Dirección General de Biodiversidad del Gobierno de Cantabria pone en marcha el nuevo programa de actividades en los espacios naturales protegidos de Cantabria. Una de las acciones de la gestión del uso público de los espacios naturales protegidos de la región es acercar a vecinos y visitantes a conocer los encantos que guardan estas de ato valor ecológico y paisajístico.

Durante todo el año habrá un programa de rutas guiadas gratuitas. Las rutas serán guiadas e interpretadas por los guías de los espacios naturales protegidos de cada ámbito de la Red de Espacios Naturales Protegidos,

Senderismo calendario rutas espacios naturales protegidos Cantabria

- Senderismo Praderas de Ruyemas - 3 1/2 horas - Dificultad: Baja - Desnivel: 280m. Longitud: 5,2km

Punto de encuentro: Plaza de Vega de Pas.

- Senderismo Hayedo de La Zamina - 4 horas - Dificultad: Media - Desnivel: 420m. Longitud: 9,4km

Punto de encuentro: Bº de la Concha en San Roque de Riomiera.

- Senderismo La Garma, nacimiento del Pisueña - 3 1/2 horas - Dificultad: Baja - Desnivel: 165m. Longitud: 6km

Punto de encuentro: Plaza de Pisueña en el municipio de Selaya

- Senderismo Las Riberas de Yera y Aján - 5 horas - Dificultad: Baja - Desnivel: 250m. Longitud: 16,8km

Punto de encuentro: Plaza de Vega de Pas

- Senderismo Los Miradores de Valnera - 6 1/2 horas - Dificultad: Alta - Desnivel: 630m. Longitud: 12km

Punto de encuentro: Plaza de Vega de Pas

- Raquetas de nieve (llamar para reservar y consultar lugar)

ATENCIÓN! Para realizar cualquiera de las actividades es necesario llamar al menos con 24h. de antelación y concertar cita.

Plazas limitadas.

Para más información en detalles de las rutas debe consultar el o ponerse en contacto con este servicio en los siguientes teléfonos:

- Información y Reservas : 942 049438 - 695 594 450
- Oficina de Información Turística Valles Pasiegos: 942 59 19 99

Recomendaciones básicas:

- Acuda a las rutas con botas, ropa cómoda y agua abundante.

- Consúltenos sobre la idoneidad de rutas para niños.

- El guía podrá optar por suspender la salida prevista en caso de condiciones meteorológicas adversas.

- La organización no se hace responsable de accidentes personales, roturas o pérdidas de material, que tengan lugar durante el transcurso de la actividad.

Más info en rutas2012.pdf

Todos los productos de la Casa El Macho llevan el certificado de la IGP y de calidad controlada. Visitas grupos (reservar previamente).

Obrador de sobaos pasiegos y quesadas situado en el centro del pueblo de Vega de Pas.

Sus productos están elaborados con la mejor materia prima que da lugar a unos sobaos de color armagnac por fuera y de tonalidad de maiz en su interior. Esponjosos, etéreos, con gran jugosidad, en la boca resultan finos, delicados y equilibrados. Sus quesadas, el dulce tradiccional de los Valles Pasiegos, goza de un primitivo sabor y textura deliciosos. 

Casa Ibañez fue fundada en 1999. En sus orígenes, estaba formado por un pequeño obrador, en el cual se elaboraban desde la pastelería tradicional hasta los productos típicos de nuestra tierra (sobaos, quesadas y galletas pasiegas).

A mediados del siglo pasado la familia Sainz elaboraba en el horno de la panadería en Vega de Pas sobaos y quesadas. Visitas grupos (reservar previamente).

Obrador de sobaos pasiegos y quesadas situado en el centro del pueblo de Vega de Pas.

Sus productos están elaborados con la mejor materia prima que da lugar a unos sobaos de color armagnac por fuera y de tonalidad de maiz en su interior. Esponjosos, etéreos, con gran jugosidad, en la boca resultan finos, delicados y equilibrados. Sus quesadas, el dulce tradiccional de los Valles Pasiegos, goza de un primitivo sabor y textura deliciosos. 

Labores de concienciación y respeto, cursos de comunicación, terapias asistidas, manejo y conocimiento de los animales.

Las vacaciones tranquilas están enfocadas a la recreación y el descanso del viajero, sobre todo en épocas señaladas del año como el verano, y los periodos de Semana Santa, Navidad, y en las escapadas de fin de semana cada vez más frecuentes.

Dentro de la amplia oferta turística que se ofrece en la Comarca Pasiega el disfrute de la vida tranquila de los pueblos, haciendo olvidar al turista la masificación que vive de manera cotidiana en las ciudades, es una de las opciones más interesantes. Precisamente en los pueblos de las tres villas pasiegas, Vega de Pas, San Roque de Riomiera y San Pedro del Romeral, es donde se encierra la singularidad de la Comarca, dando lugar a la identidad pasiega ya la peculiaridad de su paisaje.

Calidad en los alojamientos, actividades de carácter relajado y verde, y tiempo para el relax y el descanso conforman los principales atractivos de Valles Pasiegos donde las posibilidades son inmensas en sus pueblos y municipios.  Hoy en todos ellos se va incrementando una oferta hotelera de calidad, destacando el surgimiento de casas rurales. Junto al hospedaje, la posibilidad de redescubrir la cocina tradicional más auténtica. Platos regionales o comarcales que enaltecen los productos autóctonos de cada zona...

El sencillo placer de disfrutar de pueblos bellos, tranquilos, con el atractivo de su historia, su patrimonio, su gastronomía, sus costumbres, sus fiestas, sus gentes...

En España existen más de 1.700 kilómetros de infraestructuras ferroviarias en desuso que han sido reconvertidas en itinerarios cicloturistas y senderistas en el marco del Programa Vías Verdes, coordinado por la Fundación de los Ferrocarriles Españoles.

"VÍA VERDE" es una marca registrada por la Fundación de los Ferrocarriles Españoles (FFE) en la Oficina Española de Patentes y Marcas en 1994, cuyo uso está legalmente restringido a los itinerarios que discurren sobre antiguas infraestructuras ferroviarias.

HISTORIA DEL FERROCARRIL

El ferrocarril Astillero-Ontaneda, modesta línea de vía estrecha, nació con pretensiones de gran ferrocarril. Desde el siglo XIX, los santanderinos querían una salida directa hacia la meseta, alternativa a la del puerto del Escudo. Burgos era el objetivo de los diferentes proyectos que, ascendiendo por el valle del Pas, remontaban la divisoria. Este ferrocarril, de 34 km de longitud, se concibió como la primera fase del proyecto. Desgraciadamente, Ontaneda, en el pie de puerto, nunca vio pasar los trenes más allá de su estación. Inaugurado en 1903, enlazaba en Astillero con las vías del Ferrocarril del Cantábrico, por lascuales, en apenas 9 km, se llegaba a la estación de Santander. Su modesta existencia transcurrió sin apenas vaivenes.

En los años veinte, unas potentes obras de un ferrocarril de vía ancha hicieron olvidar sus planes de gran ferrocarril transmesetario. Este tren, el famoso Santander- Mediterráneo, también feneció antes de nacer, quedándose Santander con la única línea de vía ancha con que contaba al principio. Finalmente, ya siendo explotado por FEVE, sus malos resultados económicos dieron al traste con el ferrocarril, que fue cerrado en dos fases: de Ontaneda a la cueva en 1972 y de la Cueva a Astillero en 1976.

 VÍA VERDE DEL PAS: Verde camino desde tierras pasiegas al mar Ver mapaviaverdedelpas.pdf editado por Manc. Valles Pasiegos.

La comunidad cántabra es un auténtico tesoro de paisajes siempre verdes. Al pie de las montañas los ríos, por los que aún asciende el salmón, labraron feraces valles sobre los que remontaron los ferrocarriles. Uno de ellos comunicaba la villa litoral de Astillero y la pasiega Ontaneda, ruta por la que ya no circulan trenes pero sí podrán hacerlo aquéllos que quieran descubrir de forma diferente estas tierras.

Km 0

El primer tramo, denominado“Circuito de Ontaneda” es un bucle cerrado que, en un 50%, se desarrolla sobrel a plataforma del ferrocarril y arranca frente a la antigua estación (convertida hoy en oficina de turismo) de la villa de Ontaneda. Tras una corta travesía urbana, en la cual deberemos tener especial precaución en los cruces, llegaremos a una intersección tras la que, unos postes dispuestos sobre la ruta, nos informan de que entramos en un tramo exclusivo para usuarios no motorizados. Al llegar a las calles de San Vicente de Toranzo, volveremos a untramo que vuelve estar abierto a un levísimo tráfico llegando, al km 2, frentea una industria maderera. En este punto, el Circuito de Ontaneda vuelve sobre sus pasos y llega de nuevo hasta Ontaneda, concretamente junto al Balneario de Alceda. Tras bordear el recinto termal, se llega de nuevo a la estación de Ontaneda.

Otra opción es omitir el circuito de Ontaneda y tomar directamente, desde la antigua estación, la traza original del ferrocarril hacia Santander. El primer elemento a destacar de la Vía Verdes el puente de hierro que cruza el río Pas que está acondicionado para el paso de peatones y vehículos ligeros (es decir, bicicletas y turismos y motocicletas). Al otro lado del puente continúa el tramo asfaltado hasta llegara la casilla y el andén del apeadero de San Martín. Tras el apeadero, la ruta se discurre por la ladera derecha del valle, llevándonos hacia el pueblo de Santiurde, la capital del municipio.

Km 6

El pueblo de Santiurde (km 6), la Vía llega a un acueducto de antigua conducción de aguas y el camino continúa en paralelo a la carretera. Al llegar a la localidad de Soto, tiene un par decortes; el primero transcurre por las calles del pueblo hasta llegar, en el km9, a la Estación de Soto. Tras ella, nos encontraremos el segundo corte, que nos lleva durante 300 m por la carretera de Penilla. Hay que tener mucho cuidado mientras se circula por esta carretera que, aunque no muy transitada, tiene tráfico abundante. Tras pasar la iglesia llegamos de nuevo a la Vía Verde de nuevo acondicionada sólo para ciclistas y caminantes.

La ruta se dirige ahora hacia Penilla. Tras esta localidad, la Vía baja hacia la orilla del río en otro tramoque se ha recuperado para el paseo. En esta misma zona merece la pena pararse acontemplar el viejo lavadero situado a la orilla de la vía que además se ha acondicionado para que los más pequeños puedan jugar y los mayores descansar.

Km 12

En este punto se encuentra la estación de Puente Viesgo (km 12), que aún conserva su edificio de viajeros y su reloj de andén. Pasado Puente Viesgo y su iglesia románica, la ruta continúa durante los dos siguientes kilómetros con apariencia de carretera y aunque, el paso de un coche es raro, hay que tener cuidado. En la vía verde a su paso por Puente Viesgo, hay disponibles tres áreas de descanso: La Pontoneta, La Estación y el Parque de Corrobárceno.

Antes de llegar a Pomaluengo (km17), hay que cruzar la carretera N-634 (mapaviaverdedelpas.pdf) con mucha precaución y continuar la ruta por esta localidad, pasando por la antigua estación de tren. A partir de ahí,tras una larga recta, la Vía Verde vuelve de nuevo hacia la carretera y habráque circular por el arcén de la misma durante unos 300 m. Este es el tramo más peligroso de la ruta ya que el tráfico de camiones es intenso.

De vuelta de nuevo a la Vía Verde, que se encuentra entre la vieja y la nueva carretera, llegamos al pueblo siguiente, La Penilla (no es un error: se repite de nuevo este topónimo). El antiguo trazado de ferrocarril discurre a continuación, por una zona verde que paulatinamente se angosta entre la carretera y el río Pisueña hasta llegar a La Encina por una senda arbolada que pasa junto al antiguo molino Torrentero o de La Campanilla. La llegada a la localidad de Sarón (km 23) supone, por ahora, el fin de este tramo peatonal.